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案例及方案
軌道交通安全巡檢
信息來源:www.kaitiku-koubou.com    發(fā)布時(shí)間:2019.02.15

項(xiàng)目背景:

哈大高速鐵路是中國在北端的嚴(yán)寒地區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高的一條高速鐵路,哈大高鐵于2012年12月1日正式開通運(yùn)營。沈陽鐵路公安局沈陽公安處下屬10個(gè)派出所,負(fù)責(zé)分布在沈陽站、沈陽南站、沈陽北站、鐵嶺西站、昌圖西站、開原西站、昌圖西站、遼陽站、鞍山西站、海城西站之間的哈大鐵路延線兩側(cè)安全巡檢。

用戶述求:

1. 實(shí)時(shí)查看巡邏人員GPS位置

   巡邏人員有附近村鎮(zhèn)的人員,避免工作時(shí)間離開工作崗?fù)?,管理人員實(shí)時(shí)能看到巡邏人員是否在崗,工作期間是否離崗。

2. 保障巡邏人員安全

巡邏人員獨(dú)自在野外巡邏,人員發(fā)生危險(xiǎn)或摔倒時(shí)管理人員能第一時(shí)間知道。對(duì)巡邏人員的安全有個(gè)保障。

3. 使用云平臺(tái),不要用自己的服務(wù)器

   原有的巡更系統(tǒng)服務(wù)器放到公安處,服務(wù)器經(jīng)常出現(xiàn)問題,服務(wù)器每個(gè)月都受到1-2次黑客攻擊,沒有專業(yè)的防病毒軟件,沒有專業(yè)技術(shù)人員維護(hù),有時(shí)停電服務(wù)器需要重啟,當(dāng)服務(wù)器有問題,所有的巡邏記錄都不能上傳,管理人員也查詢不到實(shí)時(shí)的記錄,導(dǎo)致系統(tǒng)用不起來。

4. 操作簡單,設(shè)備質(zhì)量好。

巡邏人員主要由鐵路臨退休人員和鐵路沿線附近的村民組成,年齡比較大,所以產(chǎn)品使用要簡單,質(zhì)量好才能用得起來。

5. 手機(jī)就能管理

管理人員經(jīng)常出現(xiàn)場不在辦公室或出現(xiàn)場,用電腦查看記錄不方便,想實(shí)現(xiàn)手機(jī)能隨時(shí)查看。

 

解決方案:

互聯(lián)巡更系統(tǒng)平臺(tái)的應(yīng)用,讓鐵路公安處能實(shí)時(shí)追蹤巡邏人員的位置,有效的防止人員脫崗,管理人員能實(shí)時(shí)通過手機(jī)及電腦查看巡邏記錄,有漏檢及人員危險(xiǎn)等信息主動(dòng)推送到管理人員的APP,有效的保障了巡邏人員的人身安全。V9-GPS巡檢器使用簡單,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到互聯(lián)巡更平臺(tái)?;ヂ?lián)巡更平臺(tái)由唯實(shí)專業(yè)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)維護(hù),使系統(tǒng)能穩(wěn)定的運(yùn)行,互聯(lián)巡更系統(tǒng)讓哈大高鐵的巡更管理簡單、高效。

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